คณะรัฐมนตรีมีมติ อนุมัติให้การรถไฟแห่งประเทศไทย กู้เงินเสริมสภาพคล่องปีงบประมาณ 2570 วงเงิน 18,000 ล้านบาท โดยจะเร่งสร้างรายได้ ฟื้นฟูสถานกะการเงิน บริหารสินทรัพย์ที่มีให้เกิดประโยชน์มากที่สุด ควบคู่ผลักดันบทบาทของเอกชนใช้ประโยชน์จากระบบรางร่วมกัน
