การบินไทย ตกลงใช้เชื้อเพลิง ประเภท HEFA-SPK SAF ที่ผลิตได้ในประเทศไทยของบางจากครั้งแรก สำหรับเที่ยวบิน TG409 กรุงเทพฯ-สิงคโปร์ เดินหน้าสนับสนุนอุตสาหกรรมการบินคาร์บอนต่ำ เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก สู่เป้าหมาย Net Zero
แอร์บัส คาดไทยมีศักยภาพผลิตเชื้อเพลิง SAF ได้กว่า 5 ล้านตันต่อปี เท่ากับเชื้อเพลิงเครื่องบินรวมในไทยเมื่อปี 62 โดยการพัฒนาอุตสาหกรรม SAF ในขนาดใหญ่ จะช่วยด้านความมั่นคงทางพลังงาน ผลิตส่งออก และสนับสนุนให้เกษตรกรลดการเผาที่สร้างมลพิษ