ยานเสิ่นโจว-23 ทะยานฟ้า เชื่อมต่อเทียนกงด่วนพิเศษ 3.5 ชม. มุ่งอยู่อวกาศ 1 ปี
by Trust News, 25 พฤษภาคม 2569
องค์การอวกาศจีน (CMSA) ประกาศความสำเร็จครั้งสำคัญ หลังจรวด Long March-2F นำพายานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุม ‘เสิ่นโจว-23’ (Shenzhou-23) ทะยานขึ้นจากศูนย์ปล่อยดาวเทียมจิ่วฉวน และเข้าเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศเทียนกงได้สำเร็จด้วยระบบอัตโนมัติภายในเวลาเพียง 3.5 ชั่วโมง โดยภารกิจนี้นอกจากจะสร้างประวัติศาสตร์ส่งนักบินอวกาศชาวฮ่องกงคนแรกขึ้นสู่อวกาศแล้ว จีนยังเตรียมทดสอบขีดจำกัดมนุษย์ด้วยแผนส่งลูกเรือปฏิบัติหน้าที่ในวงโคจรยาวนานต่อเนื่องถึง 1 ปีเต็ม เพื่อเก็บข้อมูลเชิงลึกปูทางสู่ภารกิจดวงจันทร์ปี 2030
เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2026 สำนักข่าวซินหัว (Xinhua) และสถานีโทรทัศน์ซีซีทีวี (CCTV) ของทางการจีน รายงานความสำเร็จครั้งประวัติศาสตร์ในภารกิจอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมของจีน โดยยานอวกาศ เสิ่นโจว-23 (Shenzhou-23) พร้อมลูกเรือ 3 นาย ได้เข้าเทียบและเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศเทียนกง (Tiangong Space Station) เป็นที่เรียบร้อยแล้ว หลังทะยานขึ้นจากพื้นโลกเมื่อคืนวันอาทิตย์ที่ผ่านมา มุ่งหน้าเปิดฉากภารกิจสุดท้าทายทั้งการทดลองวิทยาศาสตร์ระดับแนวหน้า และการสร้างสถิติมนุษย์อวกาศชุดแรกที่จะอยู่ปฏิบัติงานยาวนานถึง 1 ปีเต็ม
จรวดทะยานสู่ฟ้าเปิดฉากภารกิจแรกแห่งปี 2026
การเดินทางเริ่มต้นขึ้นเมื่อเวลา 23:08 น. ของวันที่ 24 พฤษภาคม ตามเวลาปักกิ่ง จรวดขนส่ง Long March-2F Y23 ได้จุดระเบิดนำพายานอวกาศเสิ่นโจว-23 ทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้าจากศูนย์ปล่อยดาวเทียมจิ่วฉวน (Jiuquan Satellite Launch Center) บริเวณทะเลทรายโกบี ทางตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศจีน
องค์การอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมแห่งประเทศจีน (CMSA) แถลงว่า หลังจากพุ่งทะยานขึ้นไปราว 10 นาที ตัวยานเสิ่นโจว-23 ได้แยกตัวออกจากจรวดขับดันอย่างราบรื่นและเข้าสู่วงโคจรที่กำหนดไว้ได้อย่างแม่นยำ โดย CMSA ได้ประกาศความสำเร็จของขั้นตอนการปล่อยตัวอย่างเป็นทางการ ท่ามกลางเสียงปรบมือแสดงความยินดีจากศูนย์ควบคุม
ทำลายสถิติ เชื่อมต่อด่วนพิเศษแบบอัตโนมัติภายใน 3.5 ชั่วโมง
ความโดดเด่นทางเทคโนโลยีในภารกิจนี้คือการใช้ระบบ "การนัดพบและเชื่อมต่ออัตโนมัติแบบรวดเร็ว" (Fast Automated Rendezvous and Docking) โดยในเวลา 02:45 น. ของวันที่ 25 พฤษภาคม ยานเสิ่นโจว-23 สามารถเข้าเทียบและทำการเชื่อมต่อเข้ากับพอร์ตแนวรัศมี (Radial Port) ของโมดูลแกนกลางเทียนเหอ (Tianhe Core Module) ได้สำเร็จ โดยใช้เวลาตัดตรงในวงโคจรรวมเพียง 3.5 ชั่วโมงเท่านั้น ซึ่งถือเป็นสถิติความเร็วระดับแถวหน้าของระบบขนส่งอวกาศมนุษย์ในปัจจุบัน
จรวด Long March-2F ทะยานขึ้นฟ้า
ยานเสิ่นโจว 23 เชื่อมต่อกับสถานีอวกาศเทียนกง
ต่อมาในเวลา 05:13 น. ประตูเชื่อมต่อระหว่างยานและสถานีได้เปิดออก ทีมนักบินอวกาศชุดเดิมจากภารกิจเสิ่นโจว-21 ที่อยู่ปฏิบัติหน้าที่บนสถานีอวกาศมานานกว่า 200 วัน ได้ออกมาต้อนรับผู้มาเยือนคนใหม่อย่างอบอุ่น เกิดเป็นภาพประวัติศาสตร์การรวมตัวกันของนักบินอวกาศจีน 6 นายพร้อมกันในวงโคจรเป็นครั้งที่ 8
โฉมหน้าลูกเรือชุดประวัติศาสตร์
สื่อทางการจีนให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับโครงสร้างและเบื้องหลังของนักบินอวกาศในภารกิจเสิ่นโจว-23 ซึ่งประกอบไปด้วย
3 นักบินอวกาศจีนที่ไปกับยานเสิ่นโจว 23
จู หยางจู้ (Zhu Yangzhu) — ผู้บัญชาการภารกิจ: เขาสร้างประวัติศาสตร์เป็นนักบินอวกาศในสายวิศวกรการบิน (Flight Engineer) คนแรกของจีนที่ก้าวขึ้นมารับตำแหน่งผู้บัญชาการอย่างเต็มตัว โดยเขาเคยผ่านประสบการณ์ในอวกาศมาแล้วจากภารกิจเสิ่นโจว-16
จาง จื้อหยวน (Zhang Zhiyuan) — นักบินอวกาศ: อดีตนักบินฝีมือดีระดับ First-class จากกองทัพอากาศจีน (PLAAF) ซึ่งเป็นตัวแทนจากนักบินอวกาศรุ่นที่ 3 ของจีน และเป็นการขึ้นสู่อวกาศครั้งแรก
ลาย คา-อิง (Lai Ka-ying / หลี่ เจียอิง) — ผู้เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์รับน้ำหนัก: จุดสนใจที่ใหญ่ที่สุดของสื่อทั่วโลก อดีตเจ้าหน้าที่ตำรวจหญิงฝ่ายนิติวิทยาศาสตร์คอมพิวเตอร์จากเขตบริหารพิเศษฮ่องกง ซึ่งจบการศึกษาระดับปริญญาเอก เธอได้รับการคัดเลือกในฐานะนักบินอวกาศรุ่นที่ 4 และสร้างประวัติศาสตร์เป็น ชาวฮ่องกงคนแรกที่ได้เดินทางสู่อวกาศ รวมถึงเป็นนักบินอวกาศหญิงคนที่ 4 ของประเทศจีน
รายละเอียดภารกิจแน่นเอี๊ยด ทำงานวิจัยขั้นสูง และการจำศีลทดสอบ 1 ปี
CMSA เปิดเผยแผนปฏิบัติการอย่างเป็นทางการของลูกเรือเสิ่นโจว-23 ว่าจะต้องเผชิญกับแผนงานวิทยาศาสตร์ที่หนาแน่น โดยไฮไลต์สำคัญประกอบด้วย:
การทดลองวิทยาศาสตร์และการแพทย์กว่า 100 โครงการ: ครอบคลุมการวิจัยวัสดุศาสตร์ชั้นสูง เช่น การผลิตแม่เหล็กถาวรจากแร่หายากประสิทธิภาพสูง (Rare-earth permanent magnets) และโลหะผสมเอนโทรปีสูงที่มีน้ำหนักเบาในสภาวะไร้น้ำหนัก
การสร้างระบบ Embryonic Research ในอวกาศ: ทีมงานจะทำการศึกษาตัวอ่อนของปลาม้าลาย ตัวอ่อนของหนู และ "ตัวอ่อนเทียม" (Artificial Embryos) ที่พัฒนามาจากเซลล์ต้นกำเนิด เพื่อวิเคราะห์ระบบการเจริญเติบโตของสิ่งมีชีวิตในอวกาศตั้งแต่สัตว์มีกระดูกสันหลังต่ำไปจนถึงสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนม
การทดสอบขีดจำกัดมนุษย์ 1 ปีเต็ม (Year-long stay): จะมีนักบินอวกาศ 1 นายในทีมนี้ (รอการประเมินสถานการณ์ในวงโคจรเพื่อระบุตัวตน) ปฏิบัติหน้าที่อยู่บนสถานีอวกาศเทียนกงยาวนานต่อเนื่องถึง 1 ปีเต็ม ซึ่งมากกว่าวงรอบปกติถึงสองเท่า เพื่อศึกษาการเปลี่ยนแปลงเชิงลึกและสร้าง "แผนที่กายภาพหลายระบบของร่างกายมนุษย์ในอวกาศ" (Multi-system, multi-omics atlas) เพื่อนำชุดข้อมูลไปใช้วางแผนการส่งมนุษย์ไปลงจอดบนดวงจันทร์ภายในปี 2030
ภายในแคปซูลดดยสารของยานเสิ่นโจว 23 ที่ได้รับการปรับปรุงและออกแบบใหม่ เพิ่มระวางบรรทุกได้มากขึ้น
สำหรับการเดินทางในครั้งนี้ นอกจากนี้ ยานเสิ่นโจว-23 ยังได้รับการอัปเกรดขีดความสามารถให้สามารถบรรทุกสัมภาระและอุปกรณ์ส่งกลับโลกได้เพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 100 กิโลกรัม (ปริมาตรเพิ่มขึ้น 3 เท่าจากรุ่นก่อน) รวมถึงมีการปรับปรุงโครงสร้างกระจกหน้าต่างของยานให้ทนทานต่อการชนของขยะอวกาศและไมโครอุกกาบาตให้ดียิ่งขึ้นอีกด้วย
ทีมนักบินอวกาศเสิ่นโจว-23 จะใช้เวลาในช่วงสัปดาห์นี้ทำภารกิจส่งมอบและสับเปลี่ยนการควบคุมสถานีอวกาศ ก่อนที่ลูกเรือชุดเสิ่นโจว-21 จะเดินทางกลับสู่พื้นโลกในวันที่ 29 พฤษภาคมนี้ตามกำหนดการ.
ลูกเรือยานเสิ่นโจว 21 พบปะกับลูกเรือยานเสิ่นโจว 23 ที่มารับหน้าที่ต่อ
You might be intertested in this news.
Mostview
ไฟไหม้ “โรงเบียร์ ณ ลาดพร้าว” ยอดตายพุ่ง 27 ศพ นายกฯอนุทิน มาดูพื้นที่แล้ว
ไฟไหม้ “โรงเบียร์ ณ ลาดพร้าว” ใกล้ศูนย์การค้ายูเนี่ยนมอลล์วอดทั้งร้าน เบื้องต้นตาย 27 ศพ เผยนาทีไฟลุกวาบพุ่งเป็นลำคล้ายไอพ่น ล่าสุด นายกฯ อนุทิน-ผู้ว่าฯ ชัชชาติ ลงพื้นที่บัญชากการเอง สั่งเยียวยาเหยื่อเต็มที่ กำชับ พฐ. ตรวจสอบ
ปิดถนนประชาธิปก 3 วันซ่อมน้ำรั่วเข้าอุโมงค์รถไฟฟ้า ยันไม่กระทบตึกใกล้เคียง
นายกฯ นำทีมลงพื้นที่แยกวงเวียนใหญ่ ตรวจสอบเหตุน้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ยันไม่พบการทรุดตัวของอุโมงค์หรืออาคารใกล้เคียง ขณะที่ปิดการจราจรถนนประชาธิปก ขาออก 3 วัน เพื่อให้ทีมวิศวกรและช่างเข้าซ่อมจุดรั่วในอุโมงค์
คืบหน้าถนนทรุดวงเวียนใหญ่ สั่งรื้อสะพานลอย เปิดทางอัดซีเมนต์อุ้มชั้นดิน
ผู้ว่าฯ ชัชชาติ มาตรวจถนนทรุดบริเวณวงเวียนใหญ่ จากกรณีน้ำรั่วเข้าอุโมงค์รถไฟใต้ดินสายสีม่วงใต้ฯ โดยล่าสุด สั่งรื้อสะพานลอยเพื่อลดแรงกดทับ เปิดทางผู้รับเหมาตั้งเครื่องมืออัดซีเมนต์อุ้มชั้นดิน สกัดความเสี่ยงดินทรุด ย้ำต้องเฝ้าระวัง 24 ชั่วโมง
สรุป 10 ข้อมูลสำคัญ เหตุดินทรุดพื้นที่ก่อสร้างอุโมงค์รถไฟฟ้าวงเวียนใหญ่
สรุป 10 ข้อมูลสำคัญ เหตุดินทรุดพื้นที่ก่อสร้างอุโมงค์รถไฟฟ้าวงเวียนใหญ่ โดย ศ.ดร. อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย ...
5 โศกนาฏกรรมไฟไหม้ ที่คร่าชีวิตคนไทยมากที่สุด บทเรียนที่แลกมาด้วยชีวิต
5 โศกนาฏกรรมไฟไหม้ที่คร่าชีวิตคนไทยมากที่สุด บทเรียนที่แลกมาด้วยชีวิต... และคำถามว่า "เราจำได้จริงหรือไม่"....
ข่าวที่เกี่ยวข้อง