ภาพประกอบจากเฟซบุ๊ก รฟม.และกระทรวงคมนาคม

นายกฯ นำทีมลงพื้นที่แยกวงเวียนใหญ่ ตรวจสอบเหตุน้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ยันไม่พบการทรุดตัวของอุโมงค์หรืออาคารใกล้เคียง ขณะที่ปิดการจราจรถนนประชาธิปก ขาออก 3 วัน เพื่อให้ทีมวิศวกรและช่างเข้าซ่อมจุดรั่วในอุโมงค์

จากกรณีเหตุการณ์น้ำรั่วซึมเข้าสู่อุโมงค์รถไฟฟ้า บ่อรับน้ำใต้อุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน (Sump Pit) ที่ความลึกประมาณ 30 เมตรจากผิวถนน บริเวณแยกวงเวียนใหญ่ ในพื้นที่งานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ - ดาวคะนอง ทำให้ภายในอุโมงค์มีน้ำเข้าไปขังเป็นจำนานมาก และต้องมีการสูบออกเพื่อซ่อมแซม ทำให้เมื่อช่วงกลางดึก ประชาชนใกล้เคียงเกิดความตกใจและเกรงเกิดการยุบตัวของพื้นผิว

ความคืบหน้าล่าสุด เมื่อวันที่ 9 ก.ค.2569 พ.ต.อ.ภูวดล อุ่นโพธิ ผู้กำกับ สน.บุปผาราม กล่าวกรณีน้ำรั่วบริเวณอุโมงค์ก่อสร้างรถไฟฟ้า MRT ที่แยกวงเวียนใหญ่ ว่า ทางตำรวจจราจรจะทำการเบี่ยงการจราจร เส้นทางเดินรถจากแยกบ้านแขก มุ่งหน้าไปวงเวียนใหญ่ จะต้องเบี่ยงรถไปทางขวาเข้าถนนอิสรภาพแทน ส่วนถนนประชาธิปกฝั่งขาออก จะถูกปิดการจราจรทุกเลนไปก่อน เพื่อให้ทำการซ่อมแซมให้เสร็จสิ้น

ทั้งนี้ ตำรวจจราจรมีการติดป้ายประชาสัมพันธ์ เส้นทางเบี่ยงแจ้งประชาชนให้รับทราบ เพื่อหลีกเลี่ยงไปใช้ถนนอิสรภาพไปก่อน เพื่อความปลอดภัย โดยจะใช้เวลา 3 วันในการปิดการจราจร เพื่อลดการรับน้ำหนัก หลังจากที่ผู้รับเหมาทำการซ่อมแซมเสร็จแล้ว คาดว่าถนนจะกลับมารับน้ำหนักได้ตามปกติ เพราะผู้รับเหมาให้ความเชื่อมั่นแบบนั้น

ด้าน การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เจ้าของพื้นที่โครงการ รฟม. ได้ชี้แจงกรณีดังกล่าวสันนิษฐานเบื้องเกิดจาก น้ำรั่วซึมจากบริเวณรอยต่อของบ่อรับน้ำใต้อุโมงค์ (Sump pit) ซึ่งไม่มีผลกระทบต่อความแข็งแรงของอุโมงค์แต่อย่างใด โดยผู้รับจ้างก่อสร้างสัญญาที่ 4 อยู่ระหว่างเร่งดำเนินการปรับปรุงคุณภาพดิน (Ground Improvement) เพื่อหยุดการรั่วซึมของน้ำ ควบคู่กับการควบคุมปริมาณน้ำที่รั่วซึมบริเวณดังกล่าวตามหลักวิศวกรรมอย่างใกล้ชิด โดยในขณะนี้สามารถควบคุมปริมาณการรั่วซึมของน้ำได้ จึงไม่มีผลกระทบต่อการทรุดตัวของถนนและอาคารข้างเคียง ในการนี้ รฟม. ได้กำชับให้ที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้าง PMCSC2 และผู้รับจ้างสัญญาที่ 4 ตรวจสอบ พร้อมเฝ้าระวังความมั่นคงแข็งแรงและความปลอดภัยของอาคารใกล้เคียงอย่างต่อเนื่อง

ก่อนหน้านี้ เมื่อเวลา 23.00 น. วันที่ 8 ก.ค.2569 ที่ผ่านมา นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย พร้อมด้วย นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายวรศิษฎ์ เลียงประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย ได้ลงพื้นติดตามสถานการณ์เหตุการณ์น้ำรั่วซึมเข้าสู่อุโมงค์รถไฟฟ้า บ่อรับน้ำใต้อุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน (Sump Pit) ที่ความลึกประมาณ 30 เมตรจากผิวถนน บริเวณแยกวงเวียนใหญ่ ในพื้นที่งานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ - ดาวคะนอง

นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ได้สั่งการให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพิ่มการเฝ้าระวังความปลอดภัยของอาคารข้างเคียงอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างความเชื่อมั่นและคำนึงถึงความปลอดภัยของประชาชนเป็นสำคัญ พร้อมเตรียมแผนรองรับสถานการณ์ฉุกเฉิน โดยมีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) และ เจ้าหน้าที่ตำรวจให้การสนับสนุน.