เกิดเหตุสุดระทึกบนเครื่องบินโบอิ้ง 737 ของสายการบิน Flydubai เที่ยวบินที่ FZ1073 จากดูไบจะไปยังกรุงเทลอาวีฟ หลังเกิดการปะทะกันอย่างรุนแรงภายในห้องนักบิน จนเครื่องบินปักหัวดิ่งลงนับหมื่นฟุต ก่อนส่งสัญญาณฉุกเฉิน นักบินนำเครื่องลงที่ซาอุฯ อย่างปลอดภัย

เมื่อวันที่ 30 ก.ย.2569 สำนักข่าวต่างประเทศรายงานเกิดเหตุการณ์ระทึกขวัญบนเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX-8 ของสายการบิน Flydubai เที่ยวบิน FZ1073 ซึ่งเดินทางออกจากท่าอากาศยานนานาชาติดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ มุ่งหน้าสู่ท่าอากาศยานเบนกูเรียน กรุงเทลอาวีฟ ประเทศอิสราเอล โดยมีผู้โดยสารและลูกเรือบนเครื่องประมาณ 180 คน

รายงานข่าวจากสื่ออิสราเอลและสำนักข่าวต่างประเทศระบุว่า ขณะเครื่องบินกำลังเดินทางผ่านน่านฟ้าทางตอนเหนือของซาอุดีอาระเบีย ได้เกิดเหตุทะเลาะวิวาท และทำร้ายร่างกายอย่างรุนแรงภายในห้องนักบิน โดยกัปตันของเที่ยวบินนี้ คือ นายสมิต มัชชาร์ (Smit Machchhar) สัญชาติอินเดีย ถูกนักบินผู้ช่วย (Co-pilot) ทำร้ายร่างกายและใช้อาวุธแทงจนได้รับบาดเจ็บสาหัสและมีเลือดออกเป็นจำนวนมากภายในห้องนักบิน การต่อสู้แย่งชิงการควบคุมภายในห้องนักบินส่งผลให้เครื่องบิน Boeing 737 MAX ดิ่งลดระดับความสูงอย่างกะทันหันกว่า 14,000 ถึง 17,000 ฟุตภายในเวลาไม่กี่วินาที จนทำให้ระบบแจ้งเตือนภัยฉุกเฉินทำงาน

ผู้โดยสารบนเครื่องระบุว่าได้ยินเสียงกรีดร้องและพบรอยเลือดบริเวณหน้าประตูห้องนักบิน ก่อนที่ผู้โดยสาร ลูกเรือ และนักบินสำรองของ Flydubai ที่เดินทางมากับเที่ยวบินดังกล่าว จะตัดสินใจเข้าช่วยระงับเหตุและสยบตัวผู้ก่อเหตุไว้ได้สำเร็จ แม้กัปตันจะได้รับบาดเจ็บ แต่ได้รับปฐมพยาบาลเบื้องต้นจากแพทย์บนเครื่อง และร่วมกับนักบินสำรองประคองเครื่องบินเบี่ยงเส้นทางไปลงจอดฉุกเฉินที่ที่ท่าอากาศยานตาบุก (Tabuk Airport) ประเทศซาอุดีอาระเบีย ได้อย่างปลอดภัย

ขณะนี้ผู้ก่อเหตุถูกเจ้าหน้าที่ทางการซาอุดีอาระเบียจับกุมเพื่อสอบสวนหามูลเหตุจูงใจ ส่วนกัปตันและผู้บาดเจ็บได้รับการส่งตัวรักษาในโรงพยาบาลเรียบร้อยแล้ว

สายการบิน Flydubai ออกแถลงการณ์ยืนยันว่าเกิด "เหตุการณ์ไม่คาดคิด" บนเที่ยวบินดังกล่าวจริง แต่เครื่องบินสามารถลงจอดได้อย่างปลอดภัย และผู้โดยสารทุกคนบนเครื่องปลอดภัยดี โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการประสานงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อสืบสวนหาสาเหตุอย่างละเอียด 

ข้อมูลจากเว็บไซต์และแอปพลิเคชันติดตามการบิน Flightradar24 ได้บันทึกเส้นทางและความผิดปกติของเที่ยวบิน FZ1073 ไว้ดังนี้ 

ขณะเครื่องบินกำลังบินอยู่ที่ความสูงเดินทางประมาณ 34,000 ฟุต เหนือน่านฟ้าซาอุดีอาระเบีย ตัวเครื่องได้เกิดการดิ่งลดระดับความสูงอย่างกะทันหัน โดยทิ้งตัวลงมาระหว่าง 14,000 ถึง 17,000 ฟุตภายในระยะเวลาอันสั้น (อัตราการดิ่งลงช่วงหนึ่งสูงถึงระดับหมื่นฟุตต่อนาที) จากนั้น ระบบการติดตามบันทึกว่าเครื่องบินได้มีการส่งรหัสสัญญาณเตือนภัยฉุกเฉิน (Squawk Code) ออกมาจากตัวเครื่อง เพื่อแจ้งเตือนศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศถึงสถานการณ์ไม่ปกติบนเครื่องบิน และหลังจากสลัดหลุดจากสภาวะดิ่งลงและควบคุมเครื่องได้ ตัวเครื่องได้ทำการเปลี่ยนทิศทางการบิน เลี่ยงเส้นทางเดิมที่จะมุ่งหน้าสู่เทลอาวีฟ แล้วลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานตาบุก (Tabuk) ทางตอนเหนือของซาอุดีอาระเบียได้อย่างปลอดภัยในเวลาต่อมา.