ครม.เคาะรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 ในเส้นทางสายใต้ 3 ช่วง ได้แก่ ชุมพร–สุราษฎร์ธานี สุราษฎร์ธานี–ชุมทางหาดใหญ่ และชุมทางหาดใหญ่–ปาดังเบซาร์ วงเงินลงทุนรวม 106,798.32 ล้านบาท หนุนประสิทธิภาพการเดินทางและการขนส่ง เชื่อมโยงเศรษฐกิจภาคใต้กับภูมิภาคอื่นๆ
การรถไฟฯ เตรียมเปิดใช้สถานีลพบุรี 2 เพื่อรองรับขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน และรถเร็ว 14 ขบวน พร้อมจัดรถบริการรับ-ส่ง ระหว่างสถานีฟรี โดยสถานีเดิมให้บริการรถชานเมือง รถท้องถิ่น และรถสินค้าตามปกติ โดยจะเปลี่ยนเวลาเดินรถสายเหนือใหม่ 5 ธ.ค.68
การรถไฟแห่งประเทศไทย ชูความสำเร็จโครงการรถไฟทางคู่สายใต้ หนุนการเดินทางท่องเที่ยวสู่ “หัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์” พร้อมเดินหน้าแผนการตลาดท่องเที่ยวทางรางเต็มสูบ หลังปี 68 สร้างรายได้กว่า 72 ล้านบาทจากขบวนรถไฟนำเที่ยว KIHA 183 และ Royal Blossom
