สายการบิน "AirJapan" อำลาไทยเที่ยวบิน NQ2 ถึงนาริตะปลอดภัย สิ้นสุดการเดินทาง
by Trust News, 29 มีนาคม 2569
สนามบินสุวรรณภูมิช่วงเช้ามืดที่ผ่านมา บรรยากาศดูมีความน่าใจหาย เมื่อเที่ยวบิน NQ2 ของสายการบิน AirJapan ทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้ามุ่งหน้าสู่นาริตะในวันนี้ (29 มี.ค.) โดยเป็น 1 ใน 2 เที่ยวบินสุดท้าย ก่อนยุบรวมกับ ANA ตามกลยุทธ์ใหม่ของกลุ่มบริษัท ANA Holdings
กรุงเทพมหานคร เมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2569 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อช่วงเช้ามืดที่ผ่านมา ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ บรรยากาศเต็มไปด้วยความคึกคักที่แฝงด้วยความน่าใจหาย เมื่อสายการบิน AirJapan (แอร์เจแปน) ภายใต้เครือ ANA Group ได้ให้บริการเที่ยวบินสุดท้าย NQ2 ในเส้นทางกรุงเทพฯ - นาริตะ ก่อนที่จะยุติการดำเนินงานในฐานะแบรนด์อิสระอย่างสมบูรณ์ในวันนี้
เที่ยวบิน NQ2: บทสุดท้ายบนรันเวย์ไทย
สื่อญี่ปุ่นอย่าง Nikkei และ Aviation Wire รายงานว่า เที่ยวบิน NQ2 ซึ่งปฏิบัติการด้วยเครื่องบิน Boeing 787-8 Dreamliner ได้ออกเดินทางจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเมื่อเวลาประมาณ 00:10 น. ของวันที่ 29 มีนาคม 2569 มุ่งหน้าสู่ท่าอากาศยานนาริตะ ประเทศญี่ปุ่น โดยเที่ยวบินนี้ถือเป็นหนึ่งในสองเที่ยวบินสุดท้าย (ร่วมกับเที่ยวบิน NQ4 จากสิงคโปร์) ที่เป็นการปิดฉากการให้บริการภายใต้แบรนด์ AirJapan อย่างเป็นทางการ
สื่อด้านการบิน รายงานว่า เที่ยวบิน NQ2 จากกรุงเทพฯ และ NQ4 จากสิงคโปร์ จะเป็นสองเที่ยวบินสุดท้ายที่เดินทางกลับไปถึงญี่ปุ่น เพื่อปิดฉากการดำเนินงานภายใต้แบรนด์ AirJapan อย่างสมบูรณ์ ก่อนที่เครื่องบินโบอิ้ง 787-8 เหล่านี้จะถูกส่งต่อไปยังฝ่ายช่างของ ANA เพื่อเข้าสู่กระบวนการปรับเปลี่ยนเพื่อกลับไปบินภายใต้แบรนด์ ANA ต่อไป
เบื้องหลังการตัดสินใจของยักษ์ใหญ่การบินญี่ปุ่น
รายงานจากสื่อในญี่ปุ่นระบุว่า ANA Holdings ได้ตัดสินใจปรับทิศทางธุรกิจเพื่อรับมือกับความท้าทายในอุตสาหกรรมการบินระดับโลก โดยเฉพาะปัญหาห่วงโซ่อุปทานที่กระทบต่อการซ่อมบำรุงเครื่องบิน Boeing 787 และความต้องการบริหารทรัพยากรให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด
ANA Group เลือกที่จะยุบแบรนด์ AirJapan ที่มีสถานะเป็น "ไฮบริด" เพื่อกลับไปโฟกัสที่กลยุทธ์ Dual-Brand นั่นคือ ANA (Full-service) และ Peach (LCC)
สื่อญี่ปุ่นเน้นย้ำว่า แม้แบรนด์จะหายไป แต่เครื่องบินและบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญของ AirJapan จะถูกโอนย้ายเข้าไปเสริมทัพให้กับแบรนด์หลักอย่าง ANA เพื่อยกระดับการบริการในเส้นทางระหว่างประเทศให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
ความทรงจำของ "สายการบินทางเลือกใหม่"
ตลอดระยะเวลากว่า 2 ปีที่ AirJapan เข้ามาทำตลาดในไทย ได้สร้างความประทับใจผ่านแนวคิด "Fly Thoughtful" ที่มอบพื้นที่วางขาที่กว้างขวางและบริการที่ยืดหยุ่น การจากไปในครั้งนี้จึงเปรียบเสมือนการยุติบทบาทของหนึ่งในสายการบินที่จริงใจต่อผู้โดยสารมากที่สุดแบรนด์หนึ่ง
AirJapan ถือเป็นแบรนด์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวสูงมาก ด้วยซีไอของเครื่องบินลำสีขาว-ชมพูคราม การเลือกใช้ชุดพนักงานแบบ Gender-neutral ไปจนถึงการดีไซน์ที่นั่งในห้องดดยสาร ที่ให้ความรุ้สึกและสัมผัสกว้างขวาง เกินมาตรฐานสายการบินราคาประหยัดทั่วไป ทำให้หลายคนมองว่าเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่ามากสำหรับเส้นทาง กรุงเทพฯ-นาริตะ
แม้ในวันนี้ภาพเครื่องบิน AirJapan จะหายไปจากน่านฟ้าไทย แต่มาตรฐานและความใส่ใจแบบญี่ปุ่นที่สะสมมา จะยังคงถูกส่งต่อให้ผู้โดยสารชาวไทยผ่านเที่ยวบินของ ANA ต่อไปอย่างแน่นอน.
You might be intertested in this news.
Mostview
มท.ออกคำสั่งระดมเจ็ตสกี เรือ และเฮลิคอปเตอร์ ช่วยผู้ประสบภัยน้ำท่วมน่าน
กระทรวงมหาดไทย ออกคำสั่งด่วนที่สุด ระดมเจ็ตสกี–เรือ–เฮลิคอปเตอร์ รถผลิตน้ำดื่ม โรงครัว อุปกรณ์กำลังพล ลงพื้นที่เร่งช่วยเหลือผู้ประสบภัยพิบัติจากน้ำท่วมที่ จ.น่าน พะเยา และ ลำพูน ตลอด 24 ชั่วโมง ล่าสุด ให้ เฮลิคอปเตอร์ KA32 ของ ปภ.ไปเตรียมพร้อมที่น่านแล้ว
อ.เชน และ ผู้ว่าฯ น่าน ติดตามโครงการสร้างทำแนวป้องกันน้ำท่วมโรงพยาบาลน่าน
รองนายกฯ ยศชนัน นำคณะ และผู้ว่าฯ น่าน มาที่โรงพยาบาลน่านติดตาม โครงการเขื่อนป้องกันน้ำท่วม เพื่อลดผลกระทบเมื่อเกิดอุทกภัย ปกป้องพื้นที่โรงพยาบาล ให้ปฏิบัติงานได้ต่อเนื่อง สามารถรองรับสถานการณ์ฉุกเฉินและให้บริการประชาชนได้เต็มประสิทธิภาพ
เทศบาลเมืองน่านน้ำลด มท.3 เกาะติดที่ท่าวังผา-ปัวเพราะยังมีฝนตกหนักเติม
"เจเศรษฐ์" อยู่ที่ จ.น่านติดตามน้ำท่วม คาดเขตเทศบาลเมืองน่านน้ำลด หลังแม่น้ำน่านที่จุด N1 อยู่ที่ 8.5 เมตร เร่งซ่อมคันกั้นน้ำที่เสียหาย แต่ยังคงเฝ้าระวังปริมาณน้ำจากฝนตกหนักที่ อ. ท่าวังผาและ อ.ปัว ย้ำ "สายด่วน 054716174" และ 1784 พร้อม ช่วยเหลือ 24 ชม.
49 ปี "วอยเอเจอร์ 2" จากภารกิจสำรวจดาวเคราะห์ สู่การไขความลับห้วงลึกของอวกาศ
ตลอดเกือบครึ่งศตวรรษนับตั้งแต่ปล่อยตัวในปี 1977 ยานวอยเอเจอร์ 2 ไม่ใช่เพียงการสำรวจดาวเคราะห์แถบนอกของระบบสุริยะ แต่มันได้ทะลวงผ่านเขตเฮลิโอพอส เข้าสู่พื้นที่ว่างระหว่างดวงดาว โดยที่ยานยังคงทำงานได้ และส่งข้อมูลกลับโลก จากวิศวกรรมอันเหลือเชื่อ
“โดม” อาลัย “เรย์ แมคโดนัลด์” ไม่นึกจะจากกันเร็วแบบนี้
“โดม” อาลัย “เรย์ แมคโดนัลด์” กูรู้จักมึง ตั้งแต่กูอายุ 15 กินเที่ยวด้วยกันตั้งแต่เด็ก ไม่นึกจะจากกันเร็วแบบนี้...
ข่าวที่เกี่ยวข้อง