GISTDA เกาะติดการตกกลับสู่พื้นโลกของกล้องโทรทรรศน์ SWIFT ของนาซา เข้าสู่ชั้นบรรยากาศค่ำวันนี้เวลา 18.42 – 20.42 น. คาดพิกัดในมหาสมุทรอินเดีย ทางตะวันตกของหมู่เกาะนิโคบาร์ ห่างภูเก็ตไป 750 กม. ยังไม่ตัดความเป็นไปได้เศษชิ้นส่วนอาจตกมาโดนประเทศไทย

เมื่อเวลา 16.20 น. วันที่ 4 พฤศจิกายน 2569 สำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (องค์การมหาชน) หรือ GISTDA รายงานความคืบหน้าสถานการณ์ กล้องโทรทรรศน์อวกาศสวิฟต์ (Neil Gehrels Swift Observatory) ขององค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติสหรัฐฯ (NASA) ที่กำลังลดระดับวงโคจร และคาดการณ์ว่าจะกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลกภายในวันนี้ โดย GISTDA กำลังเฝ้าติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดเพื่อประเมินความเสี่ยงที่อาจมีต่อประเทศไทย

จากการวิเคราะห์ข้อมูลล่าสุดผ่านระบบ GARNET และ ZIRCON ประเมินว่า กล้องโทรทรรศน์อวกาศสวิฟต์ จะกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศโลกในเวลาประมาณ 19.42 น. ตามเวลาประเทศไทย (12.42 น. UTC) โดยมีกรอบเวลาความคลาดเคลื่อนบวกลบ 1 ชั่วโมง ที่ระดับความเชื่อมั่น 95% ซึ่งหมายความว่าเหตุการณ์อาจเกิดขึ้นในช่วงเวลา 18.42 – 20.42 น.

พิกัดคาดการณ์เบื้องต้นระบุว่า กล้องโทรทรรศน์อวกาศสวิฟต์จะเคลื่อนผ่านระดับความสูง 10 กิโลเมตร ณ พิกัด 6.1°N, 91.8°E บริเวณมหาสมุทรอินเดีย ทางตะวันตกของหมู่เกาะนิโคบาร์ ซึ่งห่างจากจังหวัดภูเก็ตประมาณ 750 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม GISTDA เน้นย้ำว่าพิกัดดังกล่าวเป็นเพียงตำแหน่งคาดการณ์ที่ความสูง 10 กิโลเมตร ไม่ใช่จุดที่ยืนยันว่าชิ้นส่วนของดาวเทียมจะตกสู่พื้นโลก

นอกจากนี้ เมื่อพิจารณาจากปัจจัยความคลาดเคลื่อนของเวลา ±1 ชั่วโมง ตำแหน่งที่ดาวเทียมจะเสียดสีและกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศจริง อาจเกิดขึ้น ณ จุดใดก็ได้ตามแนวเส้นทางโคจรระหว่างละติจูด 20.5 องศาใต้ ถึง 20.5 องศาเหนือ ซึ่งทำให้ปัจจุบันยังไม่สามารถตัดความเป็นไปได้ที่จะเกิดผลกระทบต่อประเทศไทยออกไปได้ทั้งหมด

ทั้งนี้ GISTDA จะยังคงเฝ้าติดตามสถานการณ์และวิเคราะห์ข้อมูลวงโคจรอย่างต่อเนื่อง หากมีข้อมูลการคาดการณ์หรือความเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ จะเร่งรายงานความคืบหน้าให้ทราบในทันที

อย่างไรก็ตาม ข้อมูลจาก NASA และกองทัพอวกาศสหรัฐฯ ระบุขอบเขตพื้นที่ที่เศษชิ้นส่วนจากการเผาไหม้มีโอกาสตกลงมา คือบริเวณเส้นละติจูด 20.6 องศาเหนือ ถึง 20.6 องศาใต้ ซึ่งเป็นแถบเขตร้อนรอบโลก และ ประเทศไทยวางตัวอยู่ที่ละติจูดประมาณ 5°56'N ถึง 20°28'N หมายความว่า พื้นที่เกือบทั้งหมดของประเทศไทยตั้งอยู่ภายในแถบแนวตกนี้พอดี

ส่วนสาเหตุที่จุดตกยังไม่แน่นอนย้ายไปย้ายมา เพราะว่า เนื่องจากกล้องโทรทรรศน์สวิฟต์ไม่ได้เป็นระบบตกแบบบังคับได้ (Uncontrolled Re-entry) และบินด้วยความเร็วสูงถึงประมาณ 28,000 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (1 รอบโลกใช้เวลาเพียง 88 นาที) ความคลาดเคลื่อนของเวลาตกเพียงนิดเดียว จะทำให้จุดพิกัดจริงบนพื้นโลกขยับข้ามทวีปไปไกลหลายพันกิโลเมตรตามแนวเส้นทางโคจร (Ground Track) ที่วิ่งผ่านทั้งทวีปอเมริกาใต้ แอฟริกา เอเชียใต้ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (รวมถึงไทย).