คาดน็อตยึดโครงสร้างไม่แน่น เหตุคานทรุดถนนพระราม2

วันนี้ (16มี.ค.68) นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) กล่าวว่า ความคืบหน้าความคืบหน้าการตรวจสอบข้อเท็จจริงกรณีคานปูน (Segment) และโครงสร้างเหล็ก (Launching Gantry Crane) ซึ่งเป็นส่วนประกอบของโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 (ถนนพระราม 2) ที่เกิดเหตุเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2567

ล่าสุด คณะกรรมการสอบสวนได้ข้อสรุปแล้วและจะมีการส่งให้กระทรวงคมนาคมในสัปดาห์นี้ ส่วนสาเหตุที่เกิดอุบัติเหตุดังกล่าว มาจากน็อตที่ยึดโครงสร้างสะพานรูดออกมาจากคานคอนกรีตและคานเฟรมเหล็กด้านหลัง ไม่มีประเด็นด้านการออกแบบ วัสดุก่อสร้างที่ใช้เป็นไปตามสเปกทั้งหมด แต่จะมาจากการขันไม่แน่นหรือไม่ จะมีการลงรายละเอียด โดยมาจากคนหน้างานบกพร่อง ซึ่งจะมีการสอบสวนว่าใครเป็นผู้ปฏิบัติงานตรงนี้

ส่วนการเอาผิด บจ.อุดมศักดิ์เชียงใหม่ ในฐานะผู้รับเหมาโครงการ อธิบดีกรมทางหลวงกล่าวว่า มีมาตรการลงโทษในเรื่องของการระงับการก่อสร้าง และตรวจสอบชิ้นส่วนการทำงาน รวมถึงการเช็กลิสต์ต่างๆ ซึ่งจะถอดบทเรียนจากครั้งนี้ เพื่อเฝ้าระวังเพิ่มเติม โดยการก่อสร้างโครงการบนพระราม 2 จะแล้วเสร็จภายในปีนี้

เมื่อถามอีกว่า แต่เมื่อเร็วๆนี้กองบัญชาการตำรวจภูธรรภาค 7 เพิ่งดำเนินคดีกับบริษัท อุดมศักดิ์เชียงใหม่ จำกัด และบริษัท พีเอสซีไอ คอนสตรัคชัน จำกัด ในความผิดเกี่ยวกับความปลอดภัยอาชีวะอนามัยและสภาพแวดล้อมของการทำงานฯไป

ทางกรมทางหลวงจะดำเนินการอย่างไร นายอภิรัฐตอบว่า ทางกรมฯจะส่งผลการสอบสวนของกรมให้พนักงานสอบสวนต่อไป จากนั้นจะเป็นหน้าที่ของพนักงานสอบสวนที่จะเรียกบุคคลหรือหน่วยงานที่น่าสงสัยมาสอบอีกที ในส่วนของกรมจะเป็นการสอบสวนหาสาเหตุในการเกิดอุบัติเหตุก่อน ส่วนมาตรการอื่นๆ ต้องรอการใช้สมุดพกรับเหมาก่อน