โศกนาฏกรรมใหญ่ของการบินในสหรัฐอเมริกา เมื่อเครื่องบินขนส่งสินค้าแบบ MD-11F ของ UPS ตกขณะพยายามเทคออฟจากสนามบินมูฮัมมัด อาลี ที่เมืองหลุยส์วิลล์ รัฐเคนทักกี้ เบื้องต้นพบเครื่องยนต์ซ้ายไฟไหม้ก่อนตกระแทกพื้นใกล้ศูนย์ Worldport ยอดตายแล้ว 7 เจ็บ 11 ราย

เมื่อวันที่ 5 พ.ย.2568 ที่ เมืองหลุยส์วิลล์ รัฐเคนทักกี้ เกิดเหตุโศกนาฏกรรมครั้งใหญ่เมื่อช่วงเย็นวันอังคาร (4 พ.ย.2568 ตามเวลาท้องถิ่น) เมื่อเครื่องบินขนส่งสินค้าขนาดใหญ่แบบแมคโดนัลด์ ดักกลาส MD-11F ของบริษัท UPS (United Parcel Service) ตกและระเบิดเป็นลูกไฟขนาดมหึมาหลังทะยานขึ้นจากท่าอากาศยานนานาชาติมูฮัมหมัด อาลี ในเพียงไม่กี่อึดใจ

จากรายงานระบุว่า จุดที่เครื่องบินตกอยู่ใกล้เขตอุตสาหกรรมที่อยู่ติดกับสนามบิน ซึ่งเป็นที่ตั้งของ Worldport ศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดของ UPS สำหรับเครื่องบิน MD-11F ลำดังกล่าวซึ่งเป็นเที่ยวบินขนส่งสินค้า หมายเลข 2976 จดทะเบียน N259UP มีจุดหมายปลายทาง คือ เมืองโฮโนลูลู รัฐฮาวาย ยูพีเอส รายงานว่า บนเครื่องมีลูกเรือ 3 คนรวมนักบิน

ก่อนนาทีหายนะเครื่องยนต์มีปัญหา

ภาพจากกล้องวงจรปิดและพยานผู้เห็นเหตุการณ์ที่ถูกเผยแพร่ผ่านสื่อสังคมออนไลน์ แสดงให้เห็นชัดเจนถึง เปลวไฟขนาดใหญ่กำลังลุกไหม้ที่บริเวณเครื่องยนต์ด้านซ้าย ขณะที่เครื่องบินกำลังเร่งความเร็วบนรันเวย์ ก่อนที่เครื่องจะยกลอยขึ้นเพียงเล็กน้อยและตกลงกระแทกพื้นด้วยความเร็วสูง ทำให้เกิดการระเบิดครั้งใหญ่และเพลิงลุกไหม้ตามมา มีรายงานว่าเครื่องบินพุ่งเข้าชนอาคารธุรกิจใกล้เคียง รวมถึงโรงงานรีไซเคิลปิโตรเลียม ทำให้เกิดเพลิงไหม้ที่ควบคุมได้ยาก เนื่องจากเครื่องบินบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงไว้หลายหมื่นแกลลอน โดยเบื้องต้นคาดว่า บนเครื่องมีเชื่อเพลิงราว 75 ตันสำหรับใช้บินไปฮาวาย 

ยิ่งมืดยอดผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บเพิ่มสูง

นายแอนดี้ เบเชียร์ (Andy Beshear) ผู้ว่าการรัฐเคนทักกี้  กล่าวยืนยันด้วยความเศร้าสลดว่า เหตุการณ์ครั้งนี้ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตที่อยู่บนพื้นดินอย่างน้อย 4 ราย และมีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัสอย่างน้อย 11 ราย โดยคาดว่าตัวเลขผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจะเพิ่มขึ้นอีก

"เราขอให้ชาวเคนทักกี้ทุกคนสวดภาวนาให้กับผู้ที่ได้รับผลกระทบ... นี่คือฉากแห่งความสูญเสียครั้งใหญ่" ผู้ว่าการรัฐเบเชียร์กล่าว

ทางด้าน UPS ได้ออกแถลงการณ์ยืนยันว่ามีลูกเรือ 3 คนอยู่บนเครื่องบิน แต่ยังไม่สามารถยืนยันสถานะของลูกเรือทั้งหมดได้อย่างเป็นทางการ

NTSB เข้าพื้นที่: มุ่งหาสาเหตุ "ไฟไหม้เครื่องยนต์"

คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ (NTSB) ได้ส่งทีมสอบสวนชั้นนำ หรือ Go-Team เข้าควบคุมพื้นที่เกิดเหตุทันที โดยมีสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) เข้าร่วมการสอบสวนด้วยโดยประด็นการสอบสวนจะมุ่งเน้นไปที่สาเหตุที่เครื่องยนต์ด้านซ้ายเกิดการลุกไหม้อย่างรุนแรงในระหว่างการทะยานขึ้น ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่นักบินมีเวลาตอบสนองจำกัด

พร้อมกันนี้ ทีม NTSB กำลังเร่งค้นหากล่องดำ เพื่อวิเคราะห์ข้อมูลการบินและเสียงในห้องนักบิน ซึ่งจะเป็นกุญแจสำคัญในการคลี่คลายว่าอะไรคือปัจจัยที่ทำให้เครื่องบินสูญเสียการควบคุมอย่างรวดเร็วหลังเกิดเหตุไฟไหม้เครื่องยนต์

ณ ขณะนี้ NTSB ยังไม่ได้สรุปสาเหตุที่แน่ชัด แต่ความเสียหายมหาศาลที่เกิดขึ้นในบริเวณใกล้ Worldport ได้ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ของ UPS และระบบการบินของสนามบินหลุยส์วิลล์ ซึ่งถูกสั่งปิดชั่วคราว

มีคำสั่ง "Shelter-in-Place" และสาธารณสุขเตือนเรื่องคุณภาพอากาศ

ตำรวจนครบาลหลุยส์วิลล์ (LMPD) ได้ออกคำสั่ง "Shelter-in-Place" (การอยู่ในที่กำบัง) ในทันทีสำหรับพื้นที่ภายในรัศมี 5 ไมล์จากสนามบิน และต่อมาได้ขยายคำสั่งดังกล่าวครอบคลุมไปถึง พื้นที่ทั้งหมดทางตอนเหนือของสนามบินไปจนถึงแม่น้ำโอไฮโอ คำสั่งนี้บังคับใช้เนื่องจากมี กลุ่มควันสีดำหนาทึบ ขนาดมหึมาปกคลุมไปทั่วท้องฟ้า ซึ่งเป็นผลมาจากการที่เครื่องบินบรรทุกเชื้อเพลิงเจ็ตกว่า 38,000 แกลลอน (ประมาณ 250,000 ปอนด์) ทำให้เกิดการเผาไหม้ที่รุนแรงและยาวนาน

เจ้าหน้าที่ฉุกเฉินได้แนะนำให้บ้านเรือนและธุรกิจที่อยู่ในเขตคำสั่ง ปิดระบบดูดอากาศภายนอกทั้งหมด เพื่อป้องกันควันและสารปนเปื้อนที่อาจเกิดขึ้น แม้ว่าผู้ว่าการรัฐจะระบุว่าไม่มีสินค้าอันตรายเฉพาะเจาะจง (hazardous cargo) บนเครื่อง แต่การเผาไหม้น้ำมันเชื้อเพลิงและซากเครื่องบินสร้างความเสี่ยงต่อคุณภาพอากาศ

โรงเรียนสั่งปิดการเรียนในวันพุธ ขณะที่ ชีวิตประจำวันชาวเมืองหลุยส์วิลล์ชะงักกัน

เพื่อความปลอดภัยของนักเรียนและบุคลากรในพื้นที่ โรงเรียนรัฐบาลทั้งหมดในเขต Jefferson County Public Schools (JCPS) ได้ประกาศปิดทำการในวันพุธที่ 5 พฤศจิกายน โดยไม่มีการเรียนออนไลน์ การปิดนี้ถือเป็นการหยุดเรียนฉุกเฉิน และกิจกรรมนอกหลักสูตรทั้งหมดถูกยกเลิก โดยเจ้าหน้าที่ JCPS ระบุว่า จะมีการตรวจสอบคุณภาพน้ำและอากาศในโรงเรียนที่ตั้งอยู่ใกล้จุดเกิดเหตุ ก่อนที่จะมีการตัดสินใจเปิดเรียนอีกครั้ง

ความเสียหายของธุรกิจและการสูญเสียชีวิตพลเรือน

เนื่องจากจุดที่เครื่องบินตกอยู่ใกล้กับโซนอุตสาหกรรมติดกับสนามบิน ทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อสิ่งปลูกสร้างภาคพื้นดิน โดยเครื่องบินได้พุ่งชน Kentucky Petroleum Recycling อย่างจัง และส่งผลกระทบต่อร้าน Grade A Auto Parts ที่อยู่ใกล้เคียง

รายงานเบื้องต้นระบุว่า ในบรรดาผู้เสียชีวิตที่ได้รับการยืนยันนั้น มีพลเรือนอย่างน้อย 4 รายที่ไม่ได้อยู่บนเครื่องบิน ซึ่งบ่งชี้ถึงความรุนแรงของการปะทะกับอาคารและพื้นที่โดยรอบ นอกจากนี้ ยังมีรายงานว่าพนักงานของร้านอะไหล่รถยนต์ 2 รายยังคงสูญหาย

ภาพเครื่องบินแบบ MD-11(F) ถ่ายโดย Colin Brown

เครื่องบินขนส่งสินค้า MD-11 (F) 

เที่ยวบิน UPS 2976 เป็นเครื่องบินแมคโดนัลด์ ดักกลาส เอ็มดี-11 (McDonnell Douglas MD-11(F) จดทะเบียนสหรัฐฯ N259UP เครื่องบินลำนี้มีอายุ 34 ปี โดยเคยเป็นเครื่องบินโดยสารของสายการบินไทยมาก่อน รับมอบเมื่อปี 1991 ต่อมาได้ขายต่อให้กับยูพีเอสและถูกแปลงให้กลายเป็นเครื่องบินขนส่งสินค้าในปี 2006  สำหรับเครื่องบินรุ่นนี้ิถือเป็นตระกูลไตรเจ็ทเดินทางพิสัยไกลรุ่นท้ายๆ ที่ยังมีใช้งาน โดยใช้เครื่องยนต์แบบ General Electric CF6-80C2D1F จำนวน 3 เครื่อง.