เจ้าหน้าที่ NTSB ยืนยันเครื่องยนต์ซ้าย เครื่องบิน MD-11 ของยูพีเอสที่ตกในเมืองหลุยส์วิลล์ หลุดตกในสนามบินจริง และพบกล่องดำของเครื่องบินแล้ว เร่งส่งไปวอชิงตัน ดี.ซี. เพื่อแกะข้อมูลออกมา ขณะที่ ยอดผู้เสียชีวิตพุ่งเป็น 12 ศพ บาดเจ็บรวม 12 ราย

กรณีเหตุเครื่องบินขนส่งสินค้าแบบ MD-11 (F) ของบริษัทยูพีเอส เที่ยวบิน 2976 จุดหมายปลายทางคือ เมืองโฮโนลูลู รัฐฮาวาย ตกหลังจากทะยานขึ้นจากท่าอากาศยานนานาชาติ มูฮัมหมัด อาลี ในเมืองหลุยส์วิลล์ รัฐเคนตักกี้ สหรัฐอเมริกา โดยเครื่องบินกระแทกพื้นระเบิดลุกเป็นไฟยาว 0.5 ไมล์ บริเวณเขตอุตสาหกรรมใกล้กับพื้นที่ใกล้ศูนย์รวมรวมสินค้า Worldport ของ UPS

ล่าสุด เมื่อวันที่ 6 พ.ย.2568 ที่ผ่านมา สื่อของสหรัฐอเมริกา ได้รายงานการแถลงของคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ (NTSB) การสอบสวนเหตุการณ์เครื่องบิน UPS เที่ยวบิน 2976 ตกที่หลุยส์วิลล์ รัฐเคนทักกี้ เบื้องต้น หลังจากลงตรวจสอบที่เกิดเหตุ เจ้าหน้าที่สอบสวนของ NTSB ยืนยันว่าได้ กู้กล่องดำทั้งสองกล่อง (Flight Data Recorder - FDR และ Cockpit Voice Recorder - CVR) จากซากเครื่องบินเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยกล่องดำทั้งสองดูเหมือนจะ อยู่ในสภาพสมบูรณ์ แม้จะถูกแรงกระแทกและความร้อนสูงจากเพลิงไหม้ และกำลังจะถูกส่งไปยังห้องปฏิบัติการของ NTSB ที่กรุงวอชิงตัน ดี.ซี. เพื่อถอดรหัสข้อมูล

นายท็อดด์ อินแมน (Todd Inman) สมาชิกคณะกรรมการ NTSB กล่าวว่า จากภาพวิดีโอวงจรปิดของสนามบินมูฮัมหมัด อาลี แสดงให้เห็นว่า เครื่องยนต์หมายเลข 1 (ด้านซ้าย) ได้หลุดออกจากปีก ในระหว่างที่เครื่องบินกำลังวิ่งขึ้น (Takeoff Roll) โดยทาง NTSB เชื่อว่าได้ การพบเครื่องยนต์ที่หลุดออก บริเวณใกล้กับพื้นที่เกิดเหตุบนสนามบิน ถือเป็นหลักฐานสำคัญในการตรวจสอบหาสาเหตุว่าเครื่องเครื่องยนต์ขัดข้องและหลุดออกมาจากไพลอนยึดจับใต้ปีกได้อย่างไร

ด้าน นายเครก กรีนเบิร์ก นายกเทศมนตรีหลุยส์วิลล์ ยืนยันว่า ยอดผู้เสียชีวิตรวมเพิ่มขึ้นเป็นอย่างน้อย 12 ราย มีผู้บาดเจ็บอย่างน้อย 15 ราย ถูกนำตัวส่งโรงพยาบาล ในจำนวนนี้มี 2 รายที่อาการยังอยู่ในภาวะวิกฤติ เนื่องจากถูกไฟลวกรุนแรง ต้องอยู่ในศูนย์ดูแลแผลไฟไหม้

ขณะที่ นายแอนดี้ เบเชียร์ ผู้ว่าการรัฐเคนทักกี้ กล่าวว่า ปฏิบัติการได้เปลี่ยนจาก การกู้ภัย (Rescue) เป็นการเก็บกู้ซาก (Recovery) แล้ว เนื่องจากไม่คาดว่าจะพบผู้รอดชีวิตเพิ่มเติม

รายงานข่าวระบุว่า ท่าอากาศยานนานาชาติหลุยส์วิลล์ (SDF) กลับมาเปิดให้ทำการบินอีกครั้ง แล้วในวันพุธ (5 พ.ย.) หลังปิดไปชั่วคราว อย่างไรก็ตาม รันเวย์ที่เกิดเหตุ (17R) คาดว่าจะยังคงปิดทำการต่อไปอีกประมาณ 10 วัน เพื่อให้ NTSB สามารถทำงาน

เช่นเดียวกับ UPS Worldport ของบริษัท ยูพีเอส ได้สั่งยกเลิกการคัดแยกพัสดุชั่วคราว แต่เริ่มกลับมาดำเนินการบางส่วนแล้วในช่วงเย็นวันพุธ โดยมีเป้าหมายเพื่อกลับมาให้บริการตามปกติโดยเร็วที่สุด

โรงเรียนรัฐบาลในเขต Jefferson County Public Schools (JCPS) ที่สั่งปิดไปในวันพุธ จะกลับมาเปิดทำการเรียนการสอน ในวันพฤหัสบดี (6 พ.ย.)