3 นักบินอวกาศของจีน ลูกเรือยานเสินโจว 20 สิ้นสุดภารกิจยาวนานบนสถานีอวกาศเทียนกง เดินทางกลับสู่โลกอย่างปลอดภัยโดยใช้ยานอวกาศเสินโจว 21 หลังยานเสินโจว 20 ถูกขยะอวกาศชนจนต้องเลื่อนกำหนดการเดินทาง

เมื่อวันศุกร์ที่ 14 พฤศจิกายน 2568 ที่ผ่านมา สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า 3 นักบินอวกาศลูกเรือภารกิจเสินโจว 20 ได้เดินทางกลับสู่โลกอย่างปลอดภัย ณ บริเวณเขตลงจอดตงเฟิง ในเขตปกครองตนเองมองโกเลียใน ทางตอนเหนือของจีน หลังจากการพำนักบนสถานีอวกาศเทียนกงที่ยาวนานกว่ากำหนดถึงเก้าวัน เนื่องจากปัญหาหน้าต่างของยานอวกาศมีรอยร้าวที่ต้องสงสัยว่าเกิดจากการชนกับเศษซากอวกาศ 

แคปซูลกลับสู่โลกที่บรรทุกนักบินอวกาศทั้งสามนาย ซึ่งประกอบด้วย พันเอกอาวุโส เฉิน ตง ผู้บัญชาการภารกิจ (Mission Commander) และลูกเรือ พันเอก เฉิน จงรุ่ย และ พันเอก หวัง เจี๋ย ได้ลงจอดอย่างนุ่มนวล ณ บริเวณเขตลงจอดตงเฟิง เมื่อเวลา 16:40 น. ตามเวลาท้องถิ่น หลังจากที่ยานเดินทางมุ่งหน้าสู่โลกนานกว่าห้าชั่วโมง หลังจากการตรวจสอบความปลอดภัยภายนอกแคปซูล เจ้าหน้าที่กู้ภัยภาคพื้นดินจากศูนย์ปล่อยดาวเทียมจิ่วเฉวียน ฐานหลักของการบินอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมของจีน ได้เปิดประตูแคปซูลรูปทรงระฆัง และดำเนินการตรวจสุขภาพเบื้องต้นให้กับนักบินอวกาศ

ลูกเรือเสินโจว 20 ได้รับความช่วยเหลือออกจากแคปซูล และอุ้มมานั่งบนเก้าอี้ เพื่อร่วมแบ่งปันประสบการณ์ในรายการถ่ายทอดสดกับผู้สื่อข่าวจากสถานีโทรทัศน์กลางแห่งประเทศจีน ก่อนจะถูกนำตัวไปยังรถตรวจสุขภาพเพื่อรับการตรวจอย่างละเอียดต่อไป

นักบินอวกาศเฉิน ตง กล่าวว่า เส้นทางของการสำรวจจักรวาลของมนุษยชาติไม่เคยราบรื่น แต่เต็มไปด้วยความยากลำบากและความท้าทาย "และนี่คือเหตุผลที่เราเลือกเดินบนเส้นทางนี้ ในความเห็นของผม ภารกิจนี้ไม่ได้เป็นเพียงโอกาสในการพัฒนาตนเองเท่านั้น แต่ยังเป็นการทดสอบพวกเราด้วย และผมภูมิใจที่จะบอกว่าพวกเราได้ปฏิบัติภารกิจทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์แล้ว" ผู้บัญชาการภารกิจยังได้กล่าวขอบคุณมาตุภูมิอันยิ่งใหญ่ และผู้ที่ทุ่มเทเพื่อให้ลูกเรือกลับมาอย่างปลอดภัย

ด้าน นักบินอวกาศหวัง เจี๋ย กล่าวว่า "รู้สึกดีมากที่แรงโน้มถ่วงกลับคืนมา การสำรวจอวกาศนั้นไม่มีที่สิ้นสุด และผมจะยังคงอุทิศตนเพื่อภารกิจอันยิ่งใหญ่นี้ต่อไป"

ลูกเรือภารกิจเสินโจว 20 ซึ่งเป็นเที่ยวบินที่มีมนุษย์ควบคุมครั้งที่ 15 ของจีน และเป็นลูกเรือชุดที่ 9 ที่ประจำการบนสถานีอวกาศเทียนกง ได้พำนักอยู่ในอวกาศรวมทั้งสิ้น 204 วัน และปฏิบัติภารกิจเดินในอวกาศ (Spacewalks) ถึง 4 ครั้ง รวมถึงภารกิจทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีหลายอย่าง

เดิมทีพวกเขาถูกกำหนดให้เดินทางกลับในวันที่ 5 พฤศจิกายน หลังจากที่ส่งมอบการดูแลสถานีอวกาศให้กับลูกเรือเสินโจว 21 สามคนที่เดินทางมาถึงเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน อย่างไรก็ตาม การกลับสู่โลกของพวกเขาถูกเลื่อนออกไป หลังจากพบว่าแคปซูลกลับสู่โลกของยานเสินโจว 20 อาจถูกเศษซากอวกาศขนาดเล็กชนที่หน้าต่าง 

หลังจากการตัดสินใจจัดเตรียมการเดินทางกลับใหม่ นักวางแผนภารกิจและวิศวกรได้ดำเนินการตามมาตรการรับมือฉุกเฉินอย่างรวดเร็วภายใต้หลักการ "ให้ความปลอดภัยของนักบินอวกาศเป็นอันดับแรก"นักออกแบบและวิศวกรได้ทำการวิเคราะห์จำลอง การทดสอบ และการประเมินความปลอดภัยอย่างครอบคลุม เพื่อตรวจสอบสภาพของฮาร์ดแวร์บนยานเสินโจว 20 จึงได้ตัดสินใจให้ทีมของเฉิน ตง เดินทางกลับโดยใช้แคปซูลกลับสู่โลกของ ยานเสินโจว 21 ซึ่งเดิมถูกกำหนดไว้สำหรับลูกเรือภารกิจเสินโจว 21 เอง

ตามข้อมูลขององค์การอวกาศ ยานอวกาศเสินโจว 22 จะถูกปล่อยขึ้นสู่ห้วงอวกาศในเวลาที่เหมาะสม เพื่อเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศเทียนกงต่อไป.