24 ชั่วโมงที่เปลี่ยนหน้าประวัติศาสตร์ตะวันออกกลาง! เมื่อ สหรัฐฯ-อิสราเอล ร่วมปฏิบัติการ Epic Fury ถล่มอิหร่าน ยืนยันการเสียชีวิตของผู้นำสูงสุด 'คาเมเนอี' คาที่พัก ช็อกห่าฝนขีปนาวุธอิหร่านยิงโต้ถล่มเมืองหรูดูไบและโดฮา กระทบการบิน เส้นขนส่งทางเรือของโลก

เมื่อวันที่ 1 มี.ค.2569 เตหะราน/วอชิงตัน ดี.ซี. สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า โลกกลับมาร้อนระอุเมื่อภูมิภาคตะวันออกกลางเกิดการใช้ปฏิบัติการทางทหารครั้งใหญ่ หลังจากสหรัฐอเมริกาและอิสราเอลผนึกกำลังเปิดปฏิบัติการทางทหารครั้งใหญ่ที่สุดในรอบหลายทศวรรษ ส่งผลให้โครงสร้างอำนาจของอิหร่านล่มสลายภายในชั่วข้ามคืน เมื่อวันที่ 28 ก.พ.2569 ที่ผ่านมาตามเวลาท้องถิ่น 

ปฏิบัติการร่วมสหรัฐฯ-อิสราเอล (Operation Epic Fury)

สหรัฐฯ ภายใต้การนำของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ร่วมกับอิสราเอล เปิดฉากโจมตีอิหร่านโดยระบุเหตุผลว่าเพื่อ "ยับยั้งโครงการนิวเคลียร์" ที่ยังคงดำเนินอยู่ และเพื่อผลักดันให้เกิด "การเปลี่ยนระเบียบการปกครอง" (Regime Change) ในอิหร่าน โดยทรัมป์ระบุว่าเป็นโอกาสครั้งสำคัญที่ชาวอิอิหร่านจะทวงคืนประเทศของตน โดยจุดที่เกิดการโจมตีทางอากาศ และขีปนาวุธพื้น-สู่-พื้น และอากาศ-สู่-พื้น ในกว่า 20 จังหวัด รวมถึงกรุง เตหะราน (เป้าหมายหลักคือทำเนียบผู้นำสูงสุด), อิสฟาฮาน, ชีราซ และ ตาบริซ นอกจากนี้ยังรวมถึงฐานย่อยของกองกำลังปฏิวัติอิสลาม (IRGC) ทั่วประเทศยอดผู้เสียชีวิตรวมเบื้องต้นกว่า 200 ราย และบาดเจ็บกว่า 700 ราย (มีรายงานความสูญเสียในสถานศึกษาด้วย)

ลำดับเหตุการณ์ใน 24 ชั่วโมง (Timeline of Escalation)

09:00 น. (28 ก.พ.): อิสราเอลเปิดปฏิบัติการ "Roaring Lion" (สิงโตคำราม) ด้วยการส่งฝูงบินรบล้ำสมัยเข้าถล่มจุดยุทธศาสตร์ในเตหะราน, อิสฟาฮาน และกม โดยมุ่งเป้าไปที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศและคลังขีปนาวุธ

12:00 น.: ปธน. โดนัลด์ ทรัมป์ แถลงผ่านวิดีโอ ยืนยันว่าสหรัฐฯ เริ่มปฏิบัติการ "Operation Epic Fury" ร่วมกับอิสราเอล โดยระบุว่า "ถึงเวลาทวงคืนอิหร่านให้ประชาชน" และยื่นคำขาดให้กองกำลัง IRGC วางอาวุธทันที

15:00 น.: รายงานการโจมตีทางอากาศถล่มทำเนียบและที่ทำการของผู้นำสูงสุดในกรุงเตหะรานอย่างหนัก ภาพถ่ายดาวเทียมเผยให้เห็นความเสียหายราบคาบในบริเวณใจกลางเมือง

ช่วงค่ำ: อิหร่านตอบโต้ด้วยปฏิบัติการ "True Promise 4" ยิงขีปนาวุธและโดรนนับร้อยลูกพุ่งเป้าไปที่อิสราเอล และฐานทัพสหรัฐฯ ใน 6 ประเทศเพื่อนบ้าน (กาตาร์, บาห์เรน, UAE, คูเวต, จอร์แดน และอิรัก)

01:00 น. (1 มี.ค.): ข่าวช็อกโลก: สถานีโทรทัศน์แห่งชาติอิหร่านยืนยันอย่างเป็นทางการว่า อยาตุลเลาะห์ อาลี คาเมเนอี "บรรลุถึงการเป็นมรณสักขี" (เสียชีวิต) จากการโจมตีทางอากาศของสหรัฐฯ และอิสราเอล พร้อมประกาศไว้อาลัยทั่วประเทศ 40 วัน นอกจากนี้ ผู้บัญชาการระดับสูงของ IRGC หลายรายเสียชีวิต รวมถึงพลเอกโมฮัมหมัด ปักปูร์

ล่าสุด เมื่ออิหร่านตกอยู่ในสุญญากาศทางการเมือง รัฐบาลประกาศวันหยุดราชการ 7 วัน ขณะที่คณะกรรมการชั่วคราวนำโดยประธานาธิบดีเปเซชเคียนเข้าควบคุมสถานการณ์ท่ามกลางรายงานการเฉลิมฉลองลับๆ ในบางพื้นที่ของเตหะราน ทั่วโลกต่างจับตาการเปลี่ยนผ่านของผู้นำฝั่งศาสนาไปสู่ผุ้นำคนใหม่ว่าจะเป็นใคร และจะมีท่าทีต่อตะวันตกอย่างไร

อย่างไรก็ตาม ปฏิบัติการทางทหารยังไม่ยุติ สหรัฐฯ ยืนยันจะโจมตีต่อเนื่องจนกว่าจะทำลายขีดความสามารถด้านนิวเคลียร์และขีปนาวุธของอิหร่านได้ทั้งหมด ขณะที่กลุ่มฮูตีในเยเมนประกาศเริ่มโจมตีเรือในทะเลแดงอีกครั้งเพื่อล้างแค้นให้คาเมเนอี ส่วนท่าทีนานาชาติ รัสเซียและจีนเรียกร้องให้หยุดยิงทันที ขณะที่ UN เตรียมประชุมด่วนเพื่อป้องกันไม่ให้ลามเป็นสงครามโลก

ผลกระทบต่อการเดินทางทางอากาศ

รายงานข่าวแจ้งต่อว่า ความไม่สงบในภูมิภาคตะวันออกกลาง ส่งผลกระทบระดับโลกต่อการคมนาคม โดยเฉพาะทางอากาศ เนื่องจากมีการปิดน่านฟ้าหลายประเทศ ได้แก่ ได้แก่ อิหร่าน, อิสราเอล, อิรัก, กาตาร์, คูเวต, บาห์เรน และซีเรีย ส่วนสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) และจอร์แดนมีการจำกัดการบินอย่างเข้มงวด ส่งผลให้เที่ยวบินกว่า 1,000 เที่ยว ของสายการบินยักษ์ใหญ่ (Emirates, Qatar Airways, Etihad, Turkish Airlines) ถูกยกเลิกทันที ส่งผลให้มีผู้โดยสารตกค้างทั่วโลกนับแสนคน นอกจากที่ศูนย์กลางการบินระดับโลกอย่าง ดูไบ (DXB) และโดฮา (DOH) ต้องระงับการให้บริการบางส่วนเนื่องจากอยู่ในเส้นทางเสี่ยงขีปนาวุธ เที่ยวบินจากเอเชียไปยุโรปต้องเปลี่ยนเส้นทางไปอ้อมผ่านรัสเซียหรือแอฟริกา ซึ่งเพิ่มเวลาบินอีก 3–5 ชั่วโมง

ผลกระทบต่อเส้นทางเดินเรือ โลจิสติกส์เชื่อมยุโรป-เอเชีย

รายงานข่าวระบุอีกว่า เกิดผลกระทบในด้านการขนส่งสินค้าโลจิสติกระดับโลก เพราะการขนส่งทางเรือ (Maritime Logistics) จากตะวันตกและยุโรปที่เชื่อมมายังเอเชีย ต้องผ่านกฤตจุดยุทธศาสตร์ ได้แก่

ช่องแคบฮอร์มุซ (Strait of Hormuz) ทำให้ตลาดขนส่งน้ำมันตึงเครียดหนัก หลังมีรายงานว่าอิหร่านพยายามปิดกั้นช่องแคบ ซึ่งเป็นทางผ่านของน้ำมันดิบ 20% ของโลก บริษัทเดินเรือรายใหญ่เริ่มระงับการส่งเรือผ่านพื้นที่นี้

คลองสุเอซและทะเลแดง จุดนี้ทำให้วิกฤตเดิมจากกลุ่มฮูตีรุนแรงขึ้น เรือสินค้าเกือบทั้งหมดเปลี่ยนเส้นทางไปอ้อม แหลมกู๊ดโฮป (แอฟริกา) แทนการผ่านทะเลแดง ทำให้ระยะเวลาขนส่งเพิ่มขึ้น 14–20 วัน ขณะเดียวกัน มีรายงานเหตุเพลิงไหม้และระเบิดบริเวณใกล้เคียง ท่าเรือ Jebel Ali (UAE) ซึ่งเป็นท่าเรือที่พลุกพล่านที่สุดในภูมิภาค ส่งผลให้การกระจายสินค้าหยุดชะงัก

ผลกระทบต่อเศรษฐกิจ ราคาน้ำมันและห่วงโซ่อุปทาน

กระทบต้นทุนและประกันภัย (Costs & Insurance) ค่าระวางเรือ (Freight Rates) ราคาค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์พุ่งสูงขึ้นทันทีจากการปรับเส้นทางและค่าความเสี่ยง ค่าประกันภัยสงคราม (War Risk Insurance)  เบี้ยประกันภัยสำหรับเรือที่ต้องเดินทางผ่านอ่าวเปอร์เซียพุ่งสูงขึ้น 25%–50% ภายในวันเดียว และบริษัทประกันหลายแห่งเริ่มปฏิเสธการคุ้มครองในพื้นที่สู้รบ

ผลกระทบต่อราคาน้ำมันและห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain) การขนส่งทางเรือที่ล่าช้าส่งผลกระทบต่อต้นทุนพลังงานทั่วโลก ซึ่งจะสะท้อนกลับมาที่ค่าขนส่งสินค้าอุปโภคบริโภคในเร็วๆ นี้ และยังทำให้สินค้าส่งออกและนำเข้าได้รับความล่าช้า โดยเฉพาะชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ สินค้าเกษตร และรถยนต์ จากเอเชียที่จะไปยุโรปจะเกิดการขาดช่วง (Supply Chain Break) อย่างน้อย 2-4 สัปดาห์

ส่วน ประเทศไทย ประเมินแล้วคาดว่าได้รับผลกระทบ ในกลุ่มผู้ส่งออกสินค้าจากไทยไปยุโรป และภูมิภาคตะวันออกกลาง ต้องเผชิญกับค่าขนส่งที่แพงขึ้น และตู้คอนเทนเนอร์ที่อาจขาดแคลนจากการหมุนเวียนเรือที่ผิดปกติ.