พลิกเกมสงครามเวหา สวีเดนหักดิบรัสเซีย อนุมัติแพ็คเกจช่วยเหลือทางทหารแก่ยูเครน ปธน.เซเลนสกี และนายกฯ คริสเทอร์สสัน ร่วมลงนามมอบ " JAS-39 C/D Gripen" บินรบยุคใหม่คุมน่านฟ้ายูเครน พร้อมไม้ตายมิสไซล์ "Meteor" แหวกฟ้าสอยมิก-ซูฮอยจากหน้าบ้าน 

ล็อกเป้าจากอุปซาลาถึงเคียฟ! จับตาดีลประวัติศาสตร์เขย่าเครมลิน เมื่อสวีเดนไม่ทนอีกต่อไป ประกาศกร้าวกลางฐานทัพอากาศ อนุมัติแพ็คเกจความช่วยเหลือทางทหารที่ใหญ่ที่สุด มอบเครื่องบินขับไล่ JAS 39 Gripen ยกล็อตพ่วงอภิมหาขีปนาวุธไร้เงียบ หวังเด็ดปีกฝูงบินทิ้งระเบิดรัสเซียให้สิ้นซาก งานนี้ดุลอำนาจเหนือน่านฟ้ายุโรปตะวันออกกำลังจะเปลี่ยนไปตลอดกาล

เมื่อวันที่ 28 พ.ค.2569 ที่ผ่านมา มีข่าวสุดเซอร์ไพรส์ในวงการทหาร ที่ทำเอาเหล่านักวิเคราะห์ความมั่นคง และเสนาธิการทหารทั่วโลกต้องนั่งไม่ติดเก้าอี้ เมื่อ นายกรัฐมนตรี อูล์ฟ คริสเทอร์สสัน (Ulf Kristersson) แห่งสวีเดน ควงคู่ ประธานาธิบดี โวโลดิเมียร์ เซเลนสกี ผู้นำยูเครน เปิดแถลงข่าวร่วมกันอย่างเป็นทางการ ณ ฐานทัพอากาศอุปซาลา (Uppsala Air Base) ประกาศมาตรการช่วยเหลือทางทหารรอบที่ 22 ซึ่งถือเป็นหน้าประวัติศาสตร์ใหม่ของกองทัพทั้งสองประเทศ

โดยดีลยักษ์ใหญ่ในครั้งนี้ ถูกแบ่งออกเป็นแผนยุทธศาสตร์สองประสานที่ทั้ง "ยกระดับเร่งด่วน" และ "วางรากฐานระยะยาว" ให้กับกองทัพอากาศยูเครน

1. หมัดสกัดกั้นเร่งด่วน บริจาคฝูงบิน Gripen C/D

รัฐบาลสวีเดนผ่านงบประมาณพิเศษ ไฟเขียวมอบเครื่องบินขับไล่ JAS 39 Gripen C/D (รุ่นมาตรฐานที่ยังคงประจำการอย่างแข็งแกร่งในกองทัพสวีเดน) จำนวน 16 ลำ หรือคิดเป็น 1 ฝูงบินเต็มรูปแบบ (One Division) ให้เป็นความช่วยเหลือแบบให้เปล่าแก่ยูเครน โดยคาดว่าจะสามารถทะยานขึ้นไปทำหน้าที่ปกป้องน่านฟ้ายูเครนได้เร็วที่สุดในช่วงต้นปี 2027

2. ยุทธศาสตร์ระยะยาว สั่งซื้อรุ่นท็อป Gripen E/F

ในเวลาเดียวกัน ยูเครนได้ลงนามแสดงความจำนงจัดซื้อเครื่องบินขับไล่เจนเนอเรชันล่าสุดอย่าง JAS 39 Gripen E/F เพิ่มเติมทันทีอีก 20 ลำ โดยจะใช้เงินทุนสนับสนุนจากวงเงินกู้ของสหภาพยุโรป (EU) วงเงินรวมประมาณ 2.5 พันล้านยูโร ซึ่งเครื่องล็อตใหม่นี้มีแผนจะเริ่มส่งมอบตามมาตั้งแต่ปี 2030 เป็นต้นไป และอาจขยายยอดสั่งซื้อไปได้สูงสุดถึง 150 ลำในอนาคต

"Meteor" เขี้ยวเล็บสุดอันตรายที่รัสเซียต้องหวาดผวา

ไฮไลต์สำคัญที่พาสื่อต่างประเทศฮือฮา ไม่ใช่แค่ตัวเครื่องบินเปล่าๆ แต่ คือ ระบบอาวุธปล่อยนำวิถี (Missile) ระดับท็อปคลาสของค่าย NATO ที่สวีเดนจัดเต็มใส่มาในแพ็คเกจมูลค่า 2.22 หมื่นล้านโครนา (ราว 2.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ)

รายงานระบุว่า Gripen ของยูเครนจะถูกติดตั้งขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพิสัยไกลนอกระยะสายตา อย่าง "Meteor" ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Ramjet ทำความเร็วได้สูงกว่า Mach 4 และมีระยะยิงไกลเกินกว่า 200 กิโลเมตร

ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารชี้ชัดว่า การมาของ Gripen และ Meteor จะเข้าไปอุดจุดอ่อนและ "แก้เกม" ยุทธวิธีปล่อยระเบิดร่อน (Glide Bombs หรือ KAB) ของเครื่องบินทิ้งระเบิดรัสเซียที่มักบินอยู่นอกระยะยิงของยูเครนได้อย่างเบ็ดเสร็จ เพราะต่อจากนี้ เครื่องบินรบของรัสเซียจะไม่สามารถบินเข้าใกล้ชายแดนได้อย่างย่ามใจอีกต่อไป นอกเหนือจากนี้ในแพ็คเกจยังรวมไปถึงจรวดนำวิถีระยะกลางและระยะใกล้ตัวฉกาจอย่าง AMRAAM และ IRIS-T อีกด้วย

ยุทธวิธีใช้ "ถนนหลวงคือสนามบิน" คำตอบที่ใช่ในสมรภูมิจริง

อีกหนึ่งเหตุผลที่ Gripen กลายเป็นจิ๊กซอว์ชิ้นสำคัญที่เซเลนสกีต้องการคือ หลักนิยมการรบแบบ "Distributed Aviation" หรือการกระจายฐานบิน ตัวเครื่องถูกออกแบบมาให้สามารถแล่นลงจอด เติมน้ำมัน และติดตั้งอาวุธบนทางหลวงชนบทหรือถนนสายรองได้โดยใช้ทางวิ่งสั้นมาก และใช้เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินเพียงไม่กี่นาย ซึ่งตอบโจทย์สถานการณ์ในยูเครนที่สนามบินหลักมักตกเป็นเป้าขีปนาวุธนำวิถีของรัสเซียอยู่ตลอดเวลา

ทางด้านทำเนียบเครมลินยังไม่มีท่าทีอย่างเป็นทางการต่อดีลนี้ แต่บรรดานักวิเคราะห์มองว่า การขยับตัวของสวีเดนในฐานะสมาชิกใหม่ของ NATO ครั้งนี้ เป็นสัญญาณเตือนที่ชัดเจนว่า ชาติตะวันตกพร้อมจะ "ยกระดับเทคโนโลยีอาวุธ" เพื่อคานอำนาจและยุติความได้เปรียบทางอากาศของรัสเซียลงอย่างสิ้นเชิง

หลังจากนี้ ทั่วโลก—รวมถึงกองทัพอากาศของอีกหลายประเทศที่ใช้งานเครื่องบินรุ่นนี้—คงต้องจับตาดูอย่างใกล้ชิดว่า เมื่อ "ฉลามขาวแห่งสแกนดิเนเวีย" ต้องออกไปล่า "พญาหมีรัสเซีย" ในสมรภูมิจริง ผลลัพธ์ทางยุทธการจะออกมาสั่นสะเทือนตำราพิชัยสงครามอย่างไร.