รองนายกฯ พิพัฒน์ ประกาศเดินหน้าพาประเทศไทยสู่ศูนย์กลางการบินอาเซียน โดยขับเคลื่อน Skyconomy เชื่อมการบินกับเศรษฐกิจทั้ง อุตสาหกรรมอาหาร ท่องเที่ยว โลจิสติกส์ ชูสร้างรายได้–จ้างงาน–โอกาสใหม่ให้คนไทย
กองทัพอากาศไทยเดินหน้าปรับปรุงเครื่องยนต์ T56 Series 3.5 อันเป็นเทคโนโลยีจากโรลส์-รอยซ์ เพื่อยกระดับสมรรถนะและความเชื่อมั่น ด้านความปลอดภัยของฝูงบิน ประหยัดเชื้อเพลิงได้กว่า 10% ยืดอายุการใช้งานไปถึงปี 2583
การบินไทยร่วมกับสมาคมธุรกิจสายการบิน จัดงานสัมมนา Flying Green: Thailand’s Sustainable Aviation Fuel Forum หารือบทบาทของเชื้อเพลิงอากาศยานที่ยั่งยืน (SAF) เพื่ออุตสาหกรรมการบินที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
เวียตเจ็ทไทยแลนด์ รับโอนเครื่องบินโดยสารแบบโบอิ้ง 737-8 จำนวน 50 ลำจาก เวียตเจ็ท กรุ๊ปอันเป็นส่วนหนึ่งของออเดอร์ 200 ลำจากโบอิ้ง สหรัฐฯ เพื่อเสริมฝูงบินในเส้นทางต่างประเทศ โดยจะนำเข้าประจำการในปี 2568 นี้ เพื่อตอบสนองต่ออุตสาหกรรมการบินที่กำลังเติบโต
FAA สหรัฐอเมริกา ปรับระดับมาตรฐานการบินของไทยเป็น Category 1 แล้ว โดยเป็นกลุ่มประเทศที่มีมาตรฐานการบินอยู่ในระดับสากล ถือเป็นข่าวดีในรอบ 10 ปี ที่ได้รับการปลดล็อกการบินเข้าสหรัฐฯ นับตั้งแต่ปี 2558 และเป็นโอกาสสำคัญของอุตสาหกรรมการบินและการท่องเที่ยวของไทย
แอร์บัส คาดไทยมีศักยภาพผลิตเชื้อเพลิง SAF ได้กว่า 5 ล้านตันต่อปี เท่ากับเชื้อเพลิงเครื่องบินรวมในไทยเมื่อปี 62 โดยการพัฒนาอุตสาหกรรม SAF ในขนาดใหญ่ จะช่วยด้านความมั่นคงทางพลังงาน ผลิตส่งออก และสนับสนุนให้เกษตรกรลดการเผาที่สร้างมลพิษ
การบินไทยจับมือบางกอกแอร์เวย์ส ลงนามความร่วมมือศึกษาพัฒนาธุรกิจศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน ในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ณ ท่าอากาศยานอู่ตะเภา เพื่อยกระดับขีดความสามารถของอุตสาหกรรมการซ่อมบำรุงอากาศยานให้ไทยเป็นศูนย์กลางของภูมิภาค
