การบินไทยเข้าสู่ปีที่ 65 พร้อมก้าวสู่ยุคใหม่[oแนวคิด “THE NEW WORLDS OF TOMORROW” ยกระดับการเดินทางในทุกมิติ เปิดตัวนิตยสาร Sawasdee ใหม่แบบครบวงจร พร้อมรอต้อนรับ A321Neo สมาชิกใหม่ของฝูง พร้อมทั้ง Amenities Kit รุ่นพิเศษจากแบรนด์ SIRIVANNAVARI
แอร์บัส คาดไทยมีศักยภาพผลิตเชื้อเพลิง SAF ได้กว่า 5 ล้านตันต่อปี เท่ากับเชื้อเพลิงเครื่องบินรวมในไทยเมื่อปี 62 โดยการพัฒนาอุตสาหกรรม SAF ในขนาดใหญ่ จะช่วยด้านความมั่นคงทางพลังงาน ผลิตส่งออก และสนับสนุนให้เกษตรกรลดการเผาที่สร้างมลพิษ
ผบ.ทอ.เปรยมีแผนซื้อเครื่องบินรับส่ง VIP ลำใหม่ ที่มีความสามารถเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ ให้กับเครื่องบินรบ ทอ.ไทยได้ด้วยนั่น คือ แอร์บัส A330 MRTT โดยใช้งบฯปี 68 ของสำนักนายกฯ ราว 1.2 หมื่นล้านบาท คาดเซ็นซื้อได้ปลายปี 68 และส่งมอบในช่วงปี 71-72
การบินไทยกำหนดมาตรการการพกพา Power Bank ขึ้นเครื่องบิน โดยห้ามใช้งาน ระหว่างอยู่บนเครื่องบิน มีผลตั้งแต่วันที่ 15 มีนาคม 2568 เป็นต้นไป เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร และป้องกันเหตุเพลิงไหม้
การบินไทย เผยปี 67มีผลขาดทุน 26,901 ล้านบาท เกิดจากผลขาดทุนทางบัญชีครั้งเดียวจากการแปลงหนี้เป็นทุน พร้อมเดินหน้าออกจากการฟื้นฟูฯ และกลับเข้าตลาดหลักทรัพย์ฯ เผยปี 68 รับเครื่องใหม่เพิ่ม 9 ลำ เพื่อขยายฝูงบิน ให้เพียงพอต่อแผนเส้นทางบิน และเที่ยวบินในอนาคต
