การบินไทยโชว์ปี 2568 รายได้กว่า 1.9 แสนล้านโต 1.2% กำไรเกือบ 3.09 หมื่นล้านบาท โดยปี 2569 ตั้งเป้ารายได้โตอีก 5% เล็งทำตลาดจีน อินเดีย ที่ยังเปิดกว้าง พร้อมเสริมฝูงบินให้เพียงพอทั้งซื้อใหม่ และเช่ามือ 2 ขณะที่ แจง ขนชิ้นส่วนเอฟ-35 ทำตามระเบียบทุกขั้นตอน
การบินไทยจัดพิธีต้อนรับเครื่องบิน Airbus A321neo ลำแรก เสริมความแข็งแกร่งฝูงบิน รองรับการเติบโตในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก โดยเครื่องบินลำใหม่เครื่องหมายสัญชาติ HS-TOA นามพระราชทาน “บวรรังษี” นักวิเคราะห์ชี้ "จิ๊กซอว์ตัวสุดท้าย" เติมเต็มฝูงบินพาไปสู่ยุคใหม่
การบินไทย คว้ารางวัล “Asia-Pacific’s Top Outstanding Airlines” จาก NOW Travel Asia Media Group ณ เมืองเฉิงตู ประเทศจีน ตอกย้ำความเป็นผู้นำสายการบินแบบฟูลเซอร์วิสของภูมิภาคเอเชีย ที่ไม่หยุดพัฒนาฝูงบินและบริการบนเครื่อง
ราชดำเนินเสวนา ตีโจทย์การบินไทย เดินต่ออย่างไรไม่ให้ซ้ำรอย "บรรยง" อดีตบอร์ด แนะให้รัฐบาลขายหุ้น "ทีจี" ทิ้ง ลดบทบาทการบริหาร เอาไปลดภาระหนี้สาธารณะ "ปิยสวัสดิ์" ย้ำต้องใจกว้างไม่ตั้งคนเข้ามาล้วงลูก ส่วน "ชาย" มองการบินไทยไร้จุดอ่อน แข่งขันในตลาดได้แล้ว
การบินไทย เช่าเครื่องบิน Airbus A321neo จำนวน 5 ลำ จากบริษัท BOC Aviation โดยเป็นไปตามแผนการขยายฝูงบินเพื่อรองรับผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น ในเส้นทางบินระยะสั้นและกลาง โดยเครื่องรุ่นใหม่จะประหยัดเชื้อเพลิง ลดการปล่อยคาร์บอน รวมทั้งกว้างขวางสะดวกสบายมากขึ้น
การบินไทยชี้แจงกรณีเที่ยวบินที่ TG401 จากกรุงเทพฯ ไปยังสิงคโปร์ บินขึ้นได้สักพักต้องวกกลับมายังท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เนื่องจากกระจกห้องนักบินร้าว เพื่อความปลอดภัยต้องกลับมาตรวจสอบ
